四大選油攻略，讓你的愛車暖暖過冬！
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為什么發動機轉速越高，機油壓力越低？
- 分類：常見問題
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-05-20
- 訪問量：74
【概要描述】發動機中、小油門時油壓正常，加大油門后油壓表指示值下降甚至趨于零，減小油門后油壓又趨于正常。其原因主要有： 油底殼內留有洗車布、紙片、絮膠狀雜質。在發動機怠速運轉時，機油泵的真空吸力小，雜物懸浮于油底殼機油底部，供油正常。發動機轉速提高后，機油泵的真空吸力增大，將懸浮于機油中的雜物吸附在濾網上，堵住了濾網使機油供應不暢，油壓下降。減小油門后機油泵吸力又減小，雜物在自重的作用下又落下懸浮于機油中，
為什么發動機轉速越高，機油壓力越低？
【概要描述】發動機中、小油門時油壓正常，加大油門后油壓表指示值下降甚至趨于零，減小油門后油壓又趨于正常。其原因主要有： 油底殼內留有洗車布、紙片、絮膠狀雜質。在發動機怠速運轉時，機油泵的真空吸力小，雜物懸浮于油底殼機油底部，供油正常。發動機轉速提高后，機油泵的真空吸力增大，將懸浮于機油中的雜物吸附在濾網上，堵住了濾網使機油供應不暢，油壓下降。減小油門后機油泵吸力又減小，雜物在自重的作用下又落下懸浮于機油中，
- 分類：常見問題
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-05-20
- 訪問量：74
發動機中、小油門時油壓正常，加大油門后油壓表指示值下降甚至趨于零，減小油門后油壓又趨于正常。其原因主要有：
油底殼內留有洗車布、紙片、絮膠狀雜質。在發動機怠速運轉時，機油泵的真空吸力小，雜物懸浮于油底殼機油底部，供油正常。發動機轉速提高后，機油泵的真空吸力增大，將懸浮于機油中的雜物吸附在濾網上，堵住了濾網使機油供應不暢，油壓下降。減小油門后機油泵吸力又減小，雜物在自重的作用下又落下懸浮于機油中，供油正常、油壓又上升。
塑料質地集濾網在熱機時變軟，加大油門后濾網中心的凸起部分被吸起，堵住進油管口，使供油突然中斷。
調壓閥、回油閥彈簧折斷，加大油門后球閥打開卸壓，但油壓降低后彈簧不能使球閥回位，造成油壓持續降低。
上一個:
拉缸的原因
下一個:
機油壓力突然升高許多的原因造成是什么？
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