四大選油攻略,讓你的愛車暖暖過冬!

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【概要描述】
01
?汽車空調保持干爽
? ? 當天氣氣溫升高,灰塵加大的時候,車身就容易臟,那么車主洗車的頻率也就會上升,甚至很多車主在洗車時會洗的很徹底,就跟洗澡一樣。
但其實需要注意的是,洗車的時候一定要保持汽車空調外表干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,可能會影響到它的壽命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很臟的情況下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的車漆壽命的壽命將會大大下降;但是下雨下雪時也要及時洗車,防止腐蝕。
03
切勿螺栓過緊
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。
04
切勿風扇皮帶過緊
當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊適當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
05
慎用進口輪胎
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。其實,國外的新款輪胎對國內用戶來說不是非常適用。
一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
06
洗車流水
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店絕不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主為了省事,常常在路邊店里洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶里有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。
07
圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
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【概要描述】
01
?汽車空調保持干爽
? ? 當天氣氣溫升高,灰塵加大的時候,車身就容易臟,那么車主洗車的頻率也就會上升,甚至很多車主在洗車時會洗的很徹底,就跟洗澡一樣。
但其實需要注意的是,洗車的時候一定要保持汽車空調外表干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,可能會影響到它的壽命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很臟的情況下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的車漆壽命的壽命將會大大下降;但是下雨下雪時也要及時洗車,防止腐蝕。
03
切勿螺栓過緊
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。
04
切勿風扇皮帶過緊
當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊適當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
05
慎用進口輪胎
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。其實,國外的新款輪胎對國內用戶來說不是非常適用。
一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
06
洗車流水
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店絕不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主為了省事,常常在路邊店里洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶里有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。
07
圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
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01
汽車空調保持干爽
當天氣氣溫升高,灰塵加大的時候,車身就容易臟,那么車主洗車的頻率也就會上升,甚至很多車主在洗車時會洗的很徹底,就跟洗澡一樣。
但其實需要注意的是,洗車的時候一定要保持汽車空調外表干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,可能會影響到它的壽命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很臟的情況下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的車漆壽命的壽命將會大大下降;但是下雨下雪時也要及時洗車,防止腐蝕。
03
切勿螺栓過緊
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。
04
切勿風扇皮帶過緊
當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊適當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
05
慎用進口輪胎
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。其實,國外的新款輪胎對國內用戶來說不是非常適用。
一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
06
洗車流水
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店絕不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主為了省事,常常在路邊店里洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶里有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。
07
圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
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